好消息传来！
作为2023年亚洲杯比赛
足球场馆的厦门白鹭体育场
有最新进展！
昨晚的央视《新闻联播》
对此进行了报道
近日，新体育中心的
屋盖钢结构巨拱支撑胎架
顺利完成卸载
最难施工的工序顺利完成
标志着白鹭体育场主体建成
将全面进入幕墙、屋面施工阶段
今年年底或实现竣工
【现场】
工人在高空忙碌
“一场两馆”已现雏形
昨天下午
记者来到位于滨海东大道附近的
厦门新体育中心建设现场
放眼望去，此时的白鹭体育场、凤凰体育馆和白海豚游泳馆已现雏形。这三个“庞然大物”屹立在翔安海边，与五缘湾隔海相望，非常壮观。
厦门新体育中心的“一场两馆”，上方为白鹭体育场。（陈立新 摄）
走进白鹭体育场内
现场一片热火朝天的景象
工程车进进出出
各式塔吊和吊车挥舞着长臂
将一根根钢结构吊离
数百名工人在高空中忙碌
有的在距离地面数十米的钢架上作业
有的在高高的吊车上
用切割机切割钢结构
工人在高空切割胎架。（刘小东 摄）
自2021下半年以来，厦门新体育中心的建设一直在克服疫情影响中加速推进，来自五湖四海的工人和工作人员一直奋战在工地上，春节期间，他们中的很多人响应留厦号召，留下来继续工作。
【进展】
最难工序已完成
3月初完成清场工作
项目总承包方中建八局相关负责人介绍：
现在拆除的是白鹭体育场屋盖钢结构支撑胎架。白鹭体育场设计独特，其屋盖采用巨拱+屋面钢构+车辐式索结构，总用钢量达3万吨，与北京鸟巢相近。为了支撑起这个大屋盖，建设时用了230多个胎架做支撑，这些支撑胎架一个个都很大，最大的单巨拱支撑架重达1.5万吨。
如今，随着项目即将进展到下一个阶段，这些支撑胎架已完成了使命，需要拆除。不过，建时容易拆时难，体育场内空间有限，既要保证支撑胎架的有序拆除，也要协调场内多家分包同时作业，对现场管理能力提出了很高的要求。
这里来一波强势科普
何为胎架？
胎架是一种模具，指主要起承重受力作用的脚手架，是为方便机械设备装配与焊接的一种专用工艺装备，在模板工程、钢结构安装工程、桥梁工程中应用广泛。与常用单双排脚手架不同，由于其支撑的结构形式、重量差别很大，设计的差异也较大，不同的设备不同的工艺，胎架的形式也不同。
目前
白鹭体育场
共有900多名工作者在加紧施工
在大家的齐心努力下
体育场的径向桁架、外环桁架
及网架区支撑胎架已完成拆除
屋盖钢结构巨拱支撑胎架最后一级
也于近日完成卸载
这标志着新体育中心
最难施工的工序已顺利完成
白鹭体育场场内施工现场。（刘小东 摄）
根据工程进展安排，剩余的支撑胎架预计本月底完成拆除，3月初完成清场工作。之后，厦门新体育中心项目将全面进入幕墙、屋面施工阶段。
项目介绍
白鹭体育场拥有6万多个座位，将作为2023年亚洲杯比赛足球场，它有一个80米的结构开口，三分之二的座位能看到大海。它是国内首个、世界第三个可以实现在足球场和田径场之间转换的体育场。
2021年9月15日，白鹭体育场混凝土结构完成；2021年12月29日，白鹭体育场屋盖钢结构顺利合龙。
厦门日报社新媒体中心出品
记者：戴舒静 通讯员：黄雄 王淑男
编辑：林聿晶 审核：杨佳音
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